Roditeljima do 3000 eura zbog djece na romobilima, za ilegalne utrke predlaže se i zatvor

Roditelji koji djeci mlađoj od 14 godina omoguće vožnju električnim romobilom mogli bi plaćati kazne od 1000 do 3000 eura, dok se za organiziranje i sudjelovanje u ilegalnim automobilskim utrkama predlažu kazne do 5000 eura i zatvor do 60 dana. Dio je to prijedloga izmjena Zakona o sigurnosti prometa na cestama koji je predstavio ministar unutarnjih poslova Davor Božinović.

Prijedlog će biti upućen u javno savjetovanje, pa najavljene kazne još nisu na snazi. Uz romobile i ilegalne utrke, izmjene obuhvaćaju nekorištenje sigurnosnog pojasa, nepropisan prijevoz djece i parkiranje kojim se ugrožavaju drugi sudionici u prometu.

Pooštravanje propisa obrazloženo je podacima o stradalima na hrvatskim cestama. Prošle godine poginula je 261 osoba, odnosno 22 više nego 2024. godine. Iako je ove godine broj poginulih za 22 manji nego u istom prošlogodišnjem razdoblju, ministar je ocijenio da stanje sigurnosti u prometu i dalje nije zadovoljavajuće.

Strože kazne i obvezno označavanje romobila

Predloženim izmjenama veća bi se odgovornost stavila na roditelje i skrbnike koji djeci mlađoj od 14 godina dopuštaju upravljanje električnim romobilima. Za njih su predviđene kazne od 1000 do 3000 eura. Jednako stroge sankcije najavljene su i za upravljanje romobilima čija snaga prelazi zakonom dopuštene granice.

Kazne za vožnju bez zaštitne kacige i nepropisno kretanje električnim romobilom povećale bi se na 100 eura.

Uvodi se i obvezno evidentiranje i označavanje električnih romobila. Time bi se trebala olakšati kontrola i utvrđivanje zadovoljavaju li vozila propisane tehničke uvjete za sudjelovanje u prometu.

Ilegalne utrke, driftanje i snimanje opasne vožnje

Za organiziranje i sudjelovanje u ilegalnim automobilskim utrkama predlažu se novčane kazne od 2000 do 5000 eura, mogućnost zatvora do 60 dana, zabrana upravljanja vozilom te njegovo oduzimanje.

Izmjene se odnose i na opasnu vožnju tijekom okupljanja automobilskih entuzijasta, poznatih kao „car meetovi”. Posebno su istaknuti driftanje, demonstriranje brzine te snimanje opasnih vožnji za društvene mreže. Najavljeno je i posebno sankcioniranje snimanja i objavljivanja takvog sadržaja.

Za pojas 200, za opasno parkiranje 300 eura

Kazna za nekorištenje sigurnosnog pojasa povećala bi se sa sadašnjih 130 na 200 eura. Isti iznos predložen je i za nepropisan prijevoz djece u automobilima.

Za parkiranje koje ugrožava sigurnost ili ozbiljno ometa promet predviđa se kazna od 300 eura. To se osobito odnosi na blokiranje prometnica i nogostupa, pristupa osobama s invaliditetom te prolaza vozilima hitnih službi.

Gradovi i općine trebali bi dobiti veću samostalnost u provođenju određenih prometnih pravila, uz jednostavnije administrativne postupke.

Prijedlog obuhvaća i Hrvatsku gorsku službu spašavanja, kojoj bi se omogućio status u prometu potreban za učinkovitije hitne intervencije. Predviđeno je i proširenje prekogranične razmjene podataka o prometnim prekršajima kako bi se olakšalo postupanje prema vozačima koji prekršaj počine izvan države u kojoj im je vozilo registrirano.

Prema obrazloženju ministra, cilj izmjena je smanjiti broj prometnih nesreća i ozlijeđenih. Uz ulaganja u prometnice, policijsku opremu i nadzor, naglasak je stavljen na odgovornost i ponašanje sudionika u prometu.