Prije deset je godina Miroslav Kovač inicirao izgradnju kružnog toka na južnoj obilaznici u Bjelovaru. Sam je prije 28 godina ondje stradao na pješačkom prijelazu, zbog čega ima 80 posto tjelesnog oštećenja. Kako bi zaštitio druge, ustrajao je u svom zahtjevu unatoč podrugljivim riječima neistomišljenika i nakon deset godina pozvao je gradonačelnika Hrebaka koji ga je u toj ideji podržao te načelnika PP Bjelovar kako bi se vidjeli podaci o prometnim nesrećama.
– Ovo je bilo najopasnije bjelovarsko križanje i prije gradnje kružnog toka dogodio se veliki broj prometnih nesreća. Policijska statistika je bila zabrinjavajuća, nekoliko desetaka teže i teško ozljeđenih, nekoliko poginulih u tim prometnim nesrećama, kao i preminulih od zadobivenih ozljeda. Trebalo je tome stati na kraj, no nitko ništa nije poduzimao – prisjetio se Kovač. Sazvao je konferenciju za novinare nakon deset godina jer smatra da je sada prošlo dovoljno vremena za analizu. Pokazao nam je i ploču koju je dobio od prijatelja i susjeda kao dar za svoju upornost. Načelnik Policijske postaje Bjelovar Dalibor Milković govorio je o statistici spornog križanja nakon postavljanja kružnog toka, u posljednjih deset godina.
– Na ovom raskrižju postavljali su se usporivači, svjetlosna signalizacija i ništa se nije postiglo dok se nije napravio kružni tok. ružni tok je sagrađen je krajem 2014. godine, do tada se ovdje dogodio veći broj prometnih nesreća, dvije osobe su smrtno stradale, devet je zadobilo teške tjelesne ozljede i 28 lake tjelesne ozljede. Otkad je napravljen ovaj kružni tok, dogodila se samo jedna prometna nesreća u kojoj je jedna osoba zadobila lake tjelesne ozljede. Dakle, opravdana je izgradnja ovog kružnog toka i trebalo bi ih izgraditi što više na takvim opasnim raskrižjima – poručio je Milković. Bjelovarski gradonačelnik Dario Hrebak pohvalio je Kovača i njegov građanski aktivizam.
– Prije deset godina bio sam mladi oporbeni vijećnik, ali svi zajedno smo i vlast i oporba išli upravo u tom smjeru da rješimo ovaj problem. Ja sad, nakon deset godina, pokušavam slušati građane i njihove prijedloge jer nikad ne znaš kad će doći neki sjajan prijedlog poput ovoga – naveo je, a zatim se osvrnuo na statističke podatke.
– 2014. godine na području grada Bjelovara imali smo 29 tisuća registriranih vozila, a sa 2025. imamo gotovo 39 tisuća vozila. To je 10 tisuća vozila više u odnosu prije 10 godina. Imamo tri tisuće stanovnika manje, a 10 tisuća vozila više – otkrio je te zaključio kako je za očekivati kako bi se zbog više vozila mogle češće događati prometne nesreće. Veoma je iznenađen bio i podatkom kako je u samo godinu dana u Bjelovaru registrirano šest tisuća automobila više, zbog čega je, napomenuo je, nemoguće osigurati dovoljan broj parkirnih mjesta u gradu. Također, broj registriranih motocikala u godinu je dana porastao sa 627 na 1258. Osvrnuo se gradonačelnik i na zadovoljstvo isključivanjem kamionskog prometa iz centra grada, ali i poručio da bi na proljeće trebala krenuti gradnja podzemne garaže sa 155 mjesta.
Načelnik PP je apelirao na građane da se pridržavaju zakona i paze na sigurnost, osobito kada su u pitanju petarde. Uz navedeno, upozorio je kako je alkohol čest uzročnik prometnih nesreća te ih pozvao da nakon konzumacije alkohola ne voze.
– Ove godine u prvih 11 mjeseci smo imali jednu osobu smrtno stradalu u prometu, dok smo prošle godine imali sedam. 25 osoba zadobilo je teške tjelesne ozljede, lani 35, neznatno je povećan ukupan broj prometnih nesreća s materijalnim štetom – rekao je te stanje ocijenio dobrim. Zahvalio je Gradu što su postavljene tri nove kamere, a nagodinu je u planu postavljanje još triju koje financira MUP.
